カテゴリ:FOR SALE( 23 )

1958年 HARLEY−DAVIDSON HUMMER

先日の投稿でちらっと紹介した仲間の1958年ハマーがFOR SALEです!



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カッコイイですね~
僕も拝見させて頂きましたが絶好調です!

塗装はファクトリーペイントではないそうですがタンク等の外装は純正だそうです。
よくわかりませんが純正ハマータンクって高値で取引されてるんじゃないですか?













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いいですね~
メインのバイクには勿論、二台目等のバイクにも最適です。
オーナーはネクストプロジェクトの為に泣く泣く手放すそうです。









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この車両の相場は僕にはわかりませんが伺った金額は格安だと思います!


2ストエンジンのハーレーなんて目立ちまくりですよ!









車両は東京都にあります。
購入する前に必ず現車確認をお願い致します。
個人売買の為ローンは出来ません。



※興味がある方はコメント欄に非公開でメアド等を記載してコメントください。
 (必ずメールアドレスとお名前をお知らせ下さい。メールにて御連絡させて頂きますので)
  僕の友達で興味がある人は直接連絡ください。
※僕は商売でやっている訳ではありませんので真剣なお問い合わせ以外の
   冷やかし問い合わせはやめてください


※他でも声をかけておりますので行き違いでSOLDになった場合はご容赦ください。






なんかアユ?のCDジャケットにもこれと同型の車両が使用されたんだって~
これ乗ってれば貴方にもモテ期が到来します!!!。。。たぶん。
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by jellyroll1015 | 2013-01-18 19:47 | FOR SALE

KMZ-DNEPR(ドニエプル)

友人からの売り情報です。

大人気!
KMZ-DNEPR(ドニエプル)年式等、詳細不明w
・・・・・・こんなバイクは私にはさっぱりわかりませんw


なんせ持ち主も良くわかっておりません。


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え~、ドニエプルとは・・・・・旧ソ連、現、独立ウクライナに存在する「キエフオートバイ工廠(英:Kievskiy Mototsikletniy Zavod, 露:Киевский Мотоциклетниий Завод, KMZ, КМЗ)」が製造しているBMW-R71のコピーバイクである。諸元は旧ソ連、社会主義体制時代に作られたモデルであるため、ウラルの従兄弟ともいうべきバイクで、デザインなどもソ連時代まではほとんど同じようなデザイン、規格であった。後にソ連が崩壊し、ウクライナが独立、KMZ社という民間会社として独立してからは独自路線のデザイン(といっても戦後のBMW-R50系統のコピーのようなデザインではあるが)機構を持つバイクを製造するようになった。KMZもウラル同様2輪駆動型のサイドカーを製造しているが、ウラルが側車に斜めに伸びたプロペラシャフトを使用した2輪駆動機構を使用しているのに対し、ドニエプルは車輪から側車まで垂直に伸びたベアリングシャフトを使用しているのが特徴である。この形式はBMW-R75型の2輪駆動により近い機構である(尚、現在のドニエプルは「ロシア製」ではなく「ウクライナ製」である)
※ウィキペディアより。



どーですか?同志達よ!
現状はキャブレターとマニホールドが欠品だそうで数年間動かしていないそうです。。。。
なのでレストアベースとお考えください。


これ以上の画像及び質問にもたぶんお答え出来ません。
興味がある人は現車確認をしてください。
車両は群馬県にあります(たぶん)





ちなみに完成すればこんな感じになるのだと思います・・・・・・・
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画像パクリ(完成予想画像)




気になるお値段はズバリ¥70,000-(要応談)



※興味がある方はコメント欄に非公開でメアド等を記載してコメントください。
 (必ずメールアドレスとお名前をお知らせ下さい。メールにて御連絡させて頂きますので)
  僕の友達で興味がある人は直接連絡ください。
※僕は商売でやっている訳ではありませんので真剣なお問い合わせ以外の
   冷やかし問い合わせはやめてください


※他でも声をかけておりますので行き違いでSOLDになった場合はご容赦ください。




誰か買って~




SOLD
お問い合わせありがとうございました。
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by jellyroll1015 | 2012-12-13 18:38 | FOR SALE

1946年 TRIUMPH T100

熊本トラヴィス・サイクルズでは先日のT110と同時に1946年 TRIUMPH T100のオーナーさんも募集中です!






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1946年 TRIUMPH T100


こちらの車両は少し前にトラヴィス・サイクルズにてOH前提で英国から輸入しました。
約1年先の納車整備を予定していたのですが
この度、現オーナーの急なご都合で車両を売却される事になりました。
現状はレストア済みとの事でしたが、英国から輸入しただけの状態です。
とりあえず普通にエンジンがかかり走行出来ますが、気持ち良く乗る為にはOHした方がよろしいかと思います。(トラヴィス談)



ご存知と思いますが1946年と言えば戦後のファーストイヤーで希少な車両です。
プリナセルにパネルタンクが溜まりませんね!



販売価格は既に輸入した原価を大幅に下回る価格だそうです!












現状の始動動画







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このまま購入してご自分でコツコツOHするもよし、購入後に別途費用をつぎこんでトラヴィスで
OHを依頼するもよし、勿論レストアスクールに入学するのもアリですね!






お問い合わせはトラヴィス・サイクルズまで



販売終了となりました
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by jellyroll1015 | 2012-09-14 21:56 | FOR SALE

1958年 TRIUMPH T110

現在、熊本トラヴィス・サイクルズでは委託販売でトライアンフT110のオーナーさんを募集中です!


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1958年 TRIUMPH T110

こちらの車両は約2年前にトラヴィス・サイクルズにて輸入・OHして納車した後、
1000マイル以下の走行距離です。極上で格安だそうです。
車検は26年1月まで。



現オーナーさんは仕事の都合で泣く泣く手放す事にしたそうです。
勿体ない。。。。。。


今購入すればこれから始まる秋のバイクシーズンに楽しめますね!



お問い合わせはトラヴィス・サイクルズまで。






※トラヴィス・サイクルズでの委託販売は中止させて頂きます。
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by jellyroll1015 | 2012-09-10 09:50 | FOR SALE

1979年  TRIUMPH T140E

売り情報です。
友人のトライアンフ T140がFOR SALEです!


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下記、オーナーより
カスタム内容、
FCR35ミリ 
エキセルアルミHリム 
フロントブレーキ、フルフローティングディスク、現行APキャリパー
FブレーキマスターBrembo
点火ボイヤーマイクロデジタル 
リアサスHAGON

整備歴、
2011年5月にエンジン腰上オーバーホール済み、
それより走行距離約7000km 走行

総走行距離 27000km
車検2013年5月迄。





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昨年の宇宙大戦争にも参加してくれた友人のトライアンフです。
聞けば昨年の5月に腰上をオーバーホールしてから長い期間海外に行っていたので
たいして乗っておりません。勿論、絶好調です!
車検もたっぷり1年あります。
この車両なんとFCR装着しており凄まじい加速だそうです。
フレークのタンクも素敵です。


友人は新しい目標をかなえる為に泣く泣く手放す決心をしたそうです。。。。。







車両は東京都にあります。
購入する前に必ず現車確認をお願い致します。
個人売買の為ローンは出来ません。



※興味がある方はコメント欄に非公開でメアド等を記載してコメントください。
 (必ずメールアドレスとお名前をお知らせ下さい。メールにて御連絡させて頂きますので)
  僕の友達で興味がある人は直接連絡ください。
※僕は商売でやっている訳ではありませんので真剣なお問い合わせ以外の
   冷やかし問い合わせはやめてください


※他でも声をかけておりますので行き違いでSOLDになった場合はご容赦ください。




絶好調といっても30年以上前の車両です。
それなりに旧車に理解がある方からの御連絡をお待ちしております。







SOLD
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by jellyroll1015 | 2012-03-29 10:34 | FOR SALE

1954年 TRIUMPH T110

先日紹介したばかりでしたがトラヴィス・サイクルズの1956年 初期型TR6は売れてしまいました。
なのでトラヴィスさんオススメの車両をもう一台。







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1954年 初期型 T110です!


人気の“ワンテン”ですが初期型である54年のみハブの形状が違う等、マニアの人には
溜まらない仕様なんだそうです。






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修理が大変と言われる・・・
この年式特有のバビットメタルクランクですがトラヴィスさんではきっちり修理してくれます。


価格的に初期型だからと言ってもプレミア価格がついている訳ではなく
他の年式のワンテンと変わらないそうです(現地価格)











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ガンダムもヤマトもウルトラマンもファーストが一番!w
これまたワンイヤーのファーストモデルを手に入れるチャンスですぞ!



お問い合わせはトラヴィス・サイクルズまで。




※海外にて売れてしまったそうです。
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by jellyroll1015 | 2012-02-05 11:36 | FOR SALE

1956年 TRIUMPH TR6

現在、熊本トラヴィス・サイクルズでは1956年 トライアンフ トロフィーのオーナーさんを大募集しております!(車両は現在海外にあります)





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いわずと知れた650ccトロフィーの初期型です。
人気の4バータンクの650ccトロフィーはこの56年式のみなので超希少車です!




僕はトライアンフについてはよく分かりませんが互換性のある豊富なパーツによって
ぱっと見た目だけならこの車両と同じ様な仕様に出来るかも知れませんが・・・・・・
やはり、「本物の56年のTR6です!」
と、言いたくありませんか?w


価格的には
「1960−62年デュープレックスフレームTR6のこのコンディションのものや、
別体ボンネヴィルよりは安いです。」(トラヴィスブログより)




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あこがれのワンイヤーモデルを手に入れるチャンスですよ〜


お問い合わせはトラヴィス・サイクルズまで





SOLD
お問い合わせありがとうございました。
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by jellyroll1015 | 2012-02-02 12:19 | FOR SALE

Trinity School

僕もかつて在校していたトリニティースクールでは生徒さんを随時募集しております!

御存知の人も多いと思いますが僕はかつてトリニティースクールで NORTON 16Hをレストアしました。



この度、仲間が学校の宣伝用にとチラシを製作したそうなのでご紹介させて頂きます。







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いいね!








こちらはかつて“カーグラTV”で紹介された時の動画。



その1




その2








オートバイって乗るのは勿論ですが弄るのも楽しいですよ。

まずは学校見学をする事をお勧めします。


お問い合わせはお気軽にTrinity Schoolまで。
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by jellyroll1015 | 2011-12-10 23:40 | FOR SALE

1959年  VELOCETTE Viper

売り情報です。

このブログに何度も登場してくれているベロ子さんの1959年ヴェロセット バイパーがFOR SALEです!



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下記オーナーより

・英国のヴェロセット スペシャリストGeoff Dodkin氏によってレストアされ、
 1985年ごろに輸入された車両です。
 国内では私が3オーナー目となります。
・プロショップや友人のおかげにより、こつこつ仕上げており現在も絶好調です。
 先日も2泊3日の600キロ程度のツーリングに出かけましたが、
 何もトラブルなく帰ってくることが出来ました。
・タイヤは前後ともに今年の5月に交換しております。
・いくつかの予備パーツにサービスマニュアル・パーツリストのコピー・Velocette用の専用工具2点
 もお付けします。
・画像に写っているワンオフのリアキャリアもお付けします。(ツーリング時は大活躍いたします。)
・自賠責保険は11月20日で切れてます。
・こちらの時間の都合があえば、現車確認できます。
 安い買い物ではないと思いますので、じっくりご覧になってお考えください。
 また、古いものですのでご理解ある方よろしくお願いします。







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日本でも人気が高いヴェロセット。
ヴェロセットと言えば黒/金をイメージされる方も多いでしょうがこのグリーンも純正カラーだそうです。
この車両元々は由緒正しきGeoff Dodkinレストア車です。
僕も何度も一緒に走ってますが何時も絶好調です。
今年5月に開催させて頂いた“宇宙大戦争”にもこの車両で参加してくれました。
画像をご覧いただけばわかりますが現オーナーは本当に大事にしていていつもピカピカです。


オーナーは車両乗り換えの為に泣く泣く手放すそうです。




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↑輸入前当時「クラブマン誌」掲載されたドドキンの記事にもはっきり掲載されています。






車両は東京都にあります。
購入する前に必ず現車確認をお願い致します。
個人売買の為ローンは出来ません。



※興味がある方はコメント欄に非公開でメアド等を記載してコメントください。
 (必ずメールアドレスとお名前をお知らせ下さい。メールにて御連絡させて頂きますので)
  僕の友達で興味がある人は直接連絡ください。
※僕は商売でやっている訳ではありませんので真剣なお問い合わせ以外の
   冷やかし問い合わせはやめてください


※他でも声をかけておりますので行き違いでSOLDになった場合はご容赦ください。




絶好調といっても50年以上前の車両です。
それなりに旧車に理解がある方からの御連絡をお待ちしております。






この車両はマジいいっすよ!









SOLD!!!
お問い合わせありがとうございました。
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by jellyroll1015 | 2011-12-01 16:30 | FOR SALE

1963年 BSA A10 RGS

現在トラヴィス・サイクルズでは何とロケット・ゴールドスターを委託販売中です!





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こちらの車両はトラヴィス・サイクルズでエンジン等をフルOHした車両ではありませんが
通常走行する為の修理及び整備等を施してあります。



以下、トラヴィス ブログより

車両は約10年前に購入されたそうです。
フレームナンバーとエンジンナンバーから間違いなくRGSである様です。

キャブレターはミクニに交換されています。
マグネトーは当店にて新品のBT-Hに交換済。
車検も通したばかりです。
プライマリーはボブニュービーのベルトドライブ。
ダイナモチェーンはSRMのベルトに交換されています。
左シリンダーからの若干のオイル上がりがありますが、まだまだこのまま走れます。
タンクの塗装は少しヤレていますが、全体的に大変キレイな車両です。

大分前だと推測されますが、一度英国にて丁寧にレストアされています。

オーナーは年齢的な事から泣く泣く手放されるそうです。







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レプリカが数多く存在するという?RGS。
本物を手に入れる機会はそうそうありません!


希少車で海外での評価も高く、本国でも15,000~20,000ポンドもしてしまう高級車両です。
価格を伺いましたが整備済の車両としては安いのではないのかな?



現オーナーさんは修理して乗るつもりでしたが年齢的な事とご家族の事を考えて泣く泣く手放す
事にしたそうです。。。。。


なので、車検は通したばかり!


試乗した栗崎さん曰く・・・「本当にロケットだっ!」


こんなチャンスは滅多にありませんぞ!



お問い合わせは直接トラヴィス・サイクルズまでお願い致します。





※諸事情により販売を中止させて頂きました。
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by jellyroll1015 | 2011-11-23 01:00 | FOR SALE